ptit nouveau

Salut a tous ! tazs meme pas un an de permis!

Me voila ici a la recherche d infos pour un possible futur achat!
Quand j ai passer le permis , jetais parti pour me prendre un shadow monte bobber, et puis de fil en aiguille j ai changer de choix et me suis orienter sur un z 750! MAis au final je me rend compte que ce n est pas ce que j attendais de la moto et auais du rester sur mon choix initial....
ET la en me balladant sur un site d annonce, je tombe sur shadow 1100 de 89 sublime, propre, a la gueule comme je reve!
Pour couronner le tout par mal de chose ont ete faite ( avec facture a l appui) La moto a 45000km et pour 3500 euro ( le prix que je pourrai revendre mon z!) Vous en pensez quoi!!

 
Bienvenue Tazs  
Je pense que shadow bob va pouvoir te répondre.

bien la bienvenue à toi tazs . je ne connais pas trop le modèle 89 mais je pense que ce doit être un " bon cheval " si je puis dire . de toutes façons les moteurs Honda sont increvables et économiques .
la mienne est de 96 50 000km et tourne comme une horloge suisse .
as tu posté des photos de ta belle ?!

deux liens pour toi si celà t'interesse tazs
http://exabike.com/index.php?ma=Honda&cy=1100

https://www.google.fr/search?q=shadow+1100&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=drHPU-XCFYmx0QWL7oGIDA&sqi=2&ved=0CB8QsAQ&biw=1440&bih=815

je ne lai pas encore!!!!
mais voila une photo de l objet de mon hesitation!!

merci tazs .une chose me chiffonne en regardant la photo ! ce sont les tubulures d'échappement joliment bleutée ! soit ce sont des tubes simple épaisseur pour fair joli ou soit c'est un moteur qui a surchauffé !!!! écoute le l' oreille le plus près possible du haut moteur au ralenti . si ça cliquette un peu trop ; passe ton chemin . autrement , belle moto !

je vais la voir mercredi normalement! sinon au niveau entretien ya des choses a prevoir ou qui vont etre a faire au vu du kilometrage

à vérifier pour éviter les soucis , plaquettes de freins , voire peut être la vidange du pont et vérifier tous les niveaux . regarder ci pas de petites fuites d' huile sous le moteur .

les verifs habituels quoi! je me tate quanb meme j hesite a prendre un modele plus recent quite a le transforme en bobber moi meme.... mais il doitpouvoir porter madame a loccase etait le cas de celui la!!

oui , il faut penser à tout ! ou avoir deux motos ! LOL

euh....suis pas cresus!!! j hesite , de toute facon la mienne est pas encore vendu, mais j ai trouve un modele 1999 avec 25000 km pour un peu moin cher

Faut pas se presser, tu trouveras dans ton budget et en bon état.
Ma 800 VN j'ai mis 1 ans pour la trouver, je regrette pas.  

comme dit dragon , rien ne presse ! bon , la mienne a été un coup de coeur et sans chercher une moto car j'avais encore ma TDM .

bon j y suis allez la voir, ce bruit est magique!!!! la moto est propre mis a part qq point de ouille mais au vu de l age rien d anormal, un modele assez rare de 89, boite 4 , qui arrache bien les bras!

tu as fais des photos ?!

ben on rien de plus que celle que jai deja pk?

ah ok je n'avais pas compris ! je pensais que c'était une autre ! désolé ! c'est l'age   

eh non c etait bien celle la!! j avoue etre sus le charme, on a pas mal parle avec le gars, il ma raconter tout l historique et les galere qu il a eu apres l avoir acheter a un proprio qui l avait jamais entretenu et abandonner, tout ce qu il a fait est justfier par facture, il en demande 3600 tu en pense quoi?

ben si il y a les factures ..... c'est bon mais essaies de lui faire baisser de cent € pour les points de rouille !