1200 sporster 89

cet aprèm, je suis allé essayer cette becane, un sport de 89, boite 4 , demarre au quart de tour, et marche super fort, mais qu' est ce qu' il est moche, je le verrais bien monté en bobber, parceque moi les chops....c' est pas mon truc, en tout cas le moteur harley est bien plus pechu que le 1500 vn, rien à voir !!! la fille en veut 5000 euros, (et oui c' est une fille, une ardeche vets) mais comme je garde mon drifter, ça fait un peu chaud pour une deuxième moto (en fait j' en ai 6 autres), j'me retiens pour pas l'a ppeler de suite, je vais la laisser mariner pour baisser le prix....

bon, ben ça y est je viens de negoçier à 4500, je vais la chercher vendredi, bon après il ne restera plus qu' a la modifier à ma façon....si quelqu' un a un guidon genre indian, large et pas trop relevé...genre ça :

SUPER PATRICK
c est vrai qu'elle n'est pas extra mais une fois passé dans tes mains ca devrait le faire (mais attendont que tu l'achete avant)

ça y et elle est là...

j' aime pas le guidon, mais pour en mettre un autre, il me faudrait des pontets en 1 pouce, si quelqu' un a ça en stock...

petite balade hier aprem pour tester le bouzin, ça marche fort, et ça tiens assez bien le parquet...

bientot terminée, ça donnera ça :...

vachement puissant je trouve, plus que le 1500 vn..mais bon, fait pas assez chaud pour attaquer...j' ai changé les amortos courts pour des longs en marzo, j' attends le redoux pour l' essayer...

hier j' me suis acheté ce reservoir de 14 litres sur le bon coin, parce que le "peanuts" d' origine, c' est 8,5 litres, un peu juste pour les balades...en plus il a un super look retro, les nightster font pas le poids à coté...

c' est ceui du 1200 custom, une beauté..

Elle est super belle, elle brille, on dirait qu'elle sort de chez le concessionnaire.

Je confirme pour le réservoir, c'est vraiment trop juste. Une mini balade et hop le voyant s'allume.

Je vois que tu as enlevé tes poignées rouges:: c'est mieux !! LOL

J'espère qu'on se rencontrera bientôt Barabas car j'ai envie de faire un peu des modif sur la mienne, mais je m'y connais pas assez pour acheter des pièces d'occaz. Je voudrais lui coller un peu plus de chrome pour l'éclaicir et enlever le max d'élément noir.

la photo, c' est pas la mienne, c' est un 1200 custom de 2006 ( voir transmission à courroie, la mienne est encore à chaine ) c' était juste pour illustrer le reservoir en situation...

pour les modifs que tu veux faire à la tienne, je pense que ce serait dommage, le nightster a justement comme spécificité le coté "sombre", d' ou son nom, en achetant des accessoires " brillants" , tu vas à la fois faire baisser sa valeur à la revente , et augmenter son prix de revient...

ce qui compte, plutôt que d' empiler les accessoires, c' est de definir le style qui te plait, en allant fouiller sur internet.... par exemple pour les sacoches, celle que tu montrais sur un autre post, était chouette, mais faite pour des cadres rigides (d' ou la forme triangulaire)

est ce que ton style , c' est plutot sportif, bobber, chopper ? est ce que la base du nightser s' y prête ? un guidon ape hanger par exemple n' irait pas du tout dessus...

maintenant , une moto c' est vraiment personnel et avec harley, tu as le plus grand choix de pièces en after market du monde, autant en profiter....

moi c'que j' aime c' est le coté "racer" du sporster...un peu comme ça :


http://www.clubcaferacer.com/les-fucking-bolides-f3/sportsters-rules-t694.htm?highlight=sporsters+rules


mais y a plein d' autres styles, la seule limite, c' est ton imagination....

Effectivement pour la photo j'ai pas bien regardé, car une voiture avec une plaque américaine en arrière plan !!!
Oui tu as raison pour le côté dark de la sporstser. Mais avec la quantité d'accessoires proposés, ça donne envie de changer quelques trucs par ci par là.

La version racer c'est pas trop mon style, ça serait plutôt chopper. Mais un guidon ape hanger serait pas du tout dans le style, non non mon guidon je le garde d'origine.

Mais comme tu dis la seule limite c'est l'imagination, mais aussi limite côté finance ...
Par contre c'est le réservoir est vraiment trop petit. Mais j'ai pas envie de le changer de suite car la peinture d'origine est vraiment très jolie.

Désolée les gars, faudra s'arrêter encore plus souvent à la pompe pour mettre 6 L dans le résevoir!!!!

Au fait tu l'as monté ton réservoir?

pas encore, mais 6 litres dans le nigthster ???

Non mais c'est ce que je rempli quand la loupiotte s'allume, alors je "cours" à la station pour y mettre que ça :(

c' est sûr que sur cette becane y a pas grand chose à changer, une selle solo peut être...

Gabarit : empattement 1510 mm, chasse 117 mm/angle 30°, hauteur de selle 668 mm, réservoir 12,5 litres, poids à sec (usine) 251 kg

avec 12,5 litres, tu peux au moins faire 200 bornes...

mais pour les modifs, je verrais bien une selle mono avec un petit porte paquet, une paire de sacoches cavalières en vieux cuir marron, un guidon plus large, mais pas trop haut et des commandes avançées pour le confort... et roule raoul...

chez big jack, y a pas mal de trucs, et c' est des gens serieux..

http://bigjack-cycle.com/categories.asp?id_famille=2&id_categorie=10

http://bigjack-cycle.com/categories.asp?id_famille=3&id_categorie=&page=1

Pour la selle il faut que je retourne à MacAdam à Montpellier car elle est encore sous garanti jusqu'en avril, parce que ces couillons ont foutu du chaterton pour que la selle tienne mieux. J'ai une selle bi place (avec un pouf) que je peux pas rétrogradé en mono car elle est coincé de chez coincé.
L'ancien proprio l'avait mené là bas pour signalé ce problème de selle, et ils ont corrigé l'erreur à leur façon. Grrr.

Pour l'instant je fais la newbee avec ma sportster, mais faut dire que j'ai pas fait 200 bornes (et 2 pleins) et que je suis ultra frustée de ne pas pouvoir la conduire avec ce temps de m...e. Je passe mon temps sur les sites à voir ce que je pourrais faire : "my harley dream" !!!

Et les commandes avancées aussi.

ouais, ça caille terrible en ce moment, pour la selle, peut être que salva peut regarder, c' est le roi de la mécanique...

mais bon bientôt le printemps....et les virées lointaines...tu devrais faire montalivet , ça vaut vraiment le coup comme balade, 1300 bornes allez retour, ça devrait te faire quoi ? 12 pleins ?

t' as vu celle là de selle ? ça m' tente bien...

http://bigjack-cycle.com/produits.asp?id_produit=1093

j' ai acheté ces petites choses qui vont faire des jaloux...

pas vrai dédé ?